Ocean Cleanup on Hollandis tegutsev mittetulundusühing, mis tegeleb laevade plastikust jäätmete eemaldamisega.
Organisatsiooni asutaja Boyan Slat tuli 2012. aasta TEDxi esitlusel välja idee lasta seadmed merejäätmed automaatselt taaskasutada. Viimased seitse aastat on Boyan otsinud raha selle konkreetse seadme kavandamiseks ja juurutamiseks. Tänaseks on see seade kasutusele võetud ja see tõi mereplastilised prügi edukalt maale tagasi.
See 610 meetri pikkune ujuvtoru pühib plastijäätmete kogumiseks üle vee. See tõi tagasi 60 kotti ühe kuupmeetri plastijäätmeid, kalavõrkudest ja kilekottidest ühe millimeetri suuruseks plasttooteks.
Boyan usub, et enamik inimesi ei näe tänapäeval koristamise väärtust.
See pole individuaalne teema ja usume, et see on kõigi probleem. Loodame, et ilusate ja jätkusuutlike toodete valmistamisega saab igaüks võimaluse osaleda keskkonnakaitselahendustes, et nad saaksid ka puhastustöös osaleda ... Meie idee on muuta need prügi tarbekaupadeks ja nad ei naaseme ookeani ja me investeerime 100% saadud tulust tulevastesse puhastustesse.
Boyan usub, et mereplastijäätmetest valmistatud toodetel on eriline veetlus. Nii nagu erinevus kuukivide ja tavaliste kivide vahel, erinevad ka mereprahist valmistatud tooted tavalistest toodetest. "Loodan, et saame lõpuks edu saavutada, muutes mereprahi ajaloo minevikuks. Leidub lahedaid tooteid, mis tuletavad meile meelde, et jäätmeid on veel alles, neist saab lihtsalt kaup. '
Ta mõtles isegi tulevaste vajaduste üle, näiteks peate tõestama, et kauba propageeritud mereprügi pärineb tõesti ookeanist.
Sel eesmärgil teevad nad laevade plastijäätmete ehtsuse kontrollimiseks koostööd kolmanda osapoole sertimiseksperdi DNV GL-ga. Boyan loodab, et plastijäätmete ehtsust kontrollitava meeskonnaga liitub rohkem ettevõtteid ja sihtasutusi, sest nüüd väidab avalikkus, et mereplastijäätmetest valmistatud tooted pole tegelikult läbipaistvad. '
Tegelikult on tõesti palju suuri ettevõtteid, kes on hakanud tooteid jäätmete kaupa valmistama.
2017. aastal tegi Adidas partnerluse Parley For The Oceans, et luua Adidas Parley, ookeani plastikust prügikastist valmistatud tossu. 75% neist kingadest on valmistatud merejäätmetest, kuid see vastab endiselt samadele jõudlus- ja mugavusstandarditele nagu teised Adidase kingad.
Adidase hinnangul valmistatakse 2019. aastal ümbertöödeldud mereplastist 11 miljonit paari kingi.
Procter & Gamble on teinud koostööd TerraCycle'iga ka Ocean Plastic Packagingi turule toomiseks, mis on täielikult ookeaniplastist ja muust PCR-ist valmistatud „meremuinasjutu plastpudel”.
Veel üks tarbehiiglane, Unileveri RENi nahahooldusbränd, on huvitatud mereprügi uuest loost. Nende uued 100% ringlussevõetud pudelid sisaldavad 20% mere plastikust allapanu.
Kõik pole ainult merepraht.
Kingavarustuse valdkonnas tegutsev täheettevõte Allbirds kasutab kingade jaoks kašmiiri, kingapaelte jaoks ümbertöödeldud pudeleid ja pakendid on 90% ulatuses taaskasutatud papist.
Startup Ecovative kasutab polüstüreenist pakkematerjalide asemel seente juuri. Põllumajandusliku väetise ja seente juurte pakkematerjalid on keskkonnasõbralikumad ning on lagunemise ja ringlussevõtu osas paremad kui eelmised traditsioonilised materjalid.
Veelgi üllatavam on kohviubadega „auto ehitamine“.
McDonaldsi ja Fordi koostöös on kasutatud igal aastal miljoneid kilogramme kohviubade kooreid.
Madala hapnikusisaldusega keskkonnas kuumutatakse kohviubade kest kõrge temperatuurini ja segatakse seejärel plasti ja muude lisanditega uut tüüpi komposiitmaterjali saamiseks. See kohvioa koorega komposiit vastab esitulede, kapoti alla kuuluvate osade ja muude sisemiste osade autode kvaliteedistandarditele ning vähendab energiakulu kuni 25%
Kasutades prügikasti keskkonnasõbralike toodete valmistamiseks, võib see lisaks brändi maine tõstmisele saada ka tõelist kulla ja hõbeda tulu kommertstasemel.
Nielsen leidis 2015. aasta aruandes, et 45% vastanutest kogu maailmas on nõus keskkonnasõbralike toodete eest rohkem maksma, samas kui 41% on nõus keskkonnasõbralike pakendite eest rohkem maksma.
Ehkki tarbijad valivad keskkonnakaitse tõttu teatud toodet harva, on toodete sarnase kvaliteedi korral valmis tarbijad keskkonnakaitse eest ka rohkem maksma.
